一般我们市道上买到的乘用车胎都是三包轮胎，除非是特殊小的牌子，但一般的年夜品牌的轮胎都是三包胎，固然是保修包退包换。可是只是限在轮胎自己质量呈现问题的时辰才能够进行理赔，但有些车主认为我买的是三包轮胎，只需坏了那就是质量问题，就得陪，不论是不是报酬酿成的，便是不是报酬酿成的破坏，理赔进程也坚苦重重，常常呈现轮胎店赞成理赔但厂家分歧意，最初轮胎掏钱为客户处理问题的环境。那起首我们先来界说一下甚么是三包轮胎。
三包胎即对所发卖的轮胎进行 包修、包换、包退。三包划定：
1． 用户在采办轮胎后，未现实利用前即发觉质量问题的，可更调新胎，假如是外不雅质量问题的可两边调和处理。
2． 假如用户在利用进程中发觉质量问题的，按胎面斑纹磨损深度计较理赔尺度，具体划定以下：
1） 轮胎斑纹深度尚余70％以上的，免费改换新胎。
2） 轮胎斑纹深度尚余60％－69％，按出厂价30％换新胎。
3） 轮胎斑纹深度尚余50％－59％，按出厂价40％换新胎。
4） 轮胎斑纹深度尚余40％－49％，按出厂价50％换新胎。
5） 轮胎斑纹深度尚余30％－39％，按出厂价75％换新胎。
4． 已打点理赔手续的相关质量缺点的轮胎必需割去其商标标识，颠末判定不予理赔的轮胎也必作上, 与正品相区分和避免反复理赔。
理赔法式
1． 利用方在利用进程中发觉有质量问题的，能够向经销零售商提出理赔申请。
2． 经手艺与售后办事部分确认后，以决议是不是予以理赔。
固然分歧厂家对三包理赔的尺度分歧，这里罗列的只是通用尺度，今朝国度对三包轮胎理赔还没有一个权势巨子的划定，所以三包轮胎理赔的问题上让轮胎店和经销商都很难堪。
鉴在此很多轮胎厂家和经销平台都推出了轮胎安全，例如：中策轮胎保，途虎轮胎险等。
推出这些轮胎安全的目标是：帮忙车主更快的处置轮胎因质量问题爆胎，凡是三包都需要复杂的理赔法式，而轮胎安全凡是是一些平台和第三方安全公司合作的，具有理赔简单，效力高档特点，对因爆胎问题而焦急的车主来讲确切能解迫在眉睫，但这类安全也不是100%赔付，且需要在划定平台采办轮胎产物才能享受安全办事。
这类轮胎险比拟较三包轨制来讲在理赔环节效力更高，不消期待厂家的判定陈述，省去了和厂家费口舌的时候，有的轮胎安全还义务险，对因轮胎爆胎酿成的人身危险也有必然补偿，总的来讲轮胎安全比三包条例加倍人道化，周全化，可以或许比力好的保障车主的权益，且此刻年夜部门的轮胎安全都是赠予的，所以对车主来讲轮胎安全长短常有效的。
（原创 义务编纂：Caite）
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