近日，总部位在密歇根州米德兰的陶氏股分无限公司公布推出了可收受接管的轮胎硅胶自密封处理方案。据悉，这是今朝全球首例可收受接管的轮胎硅胶自密封处理方案。而今朝该方案已利用在头部轮胎企业的产物之上。
助力轮胎高机能和可延续成长
2022年10月26日，陶氏在一份通知布告中暗示，其研发的SiLastic SST-2650知足了自密封轮胎制造商对高机能和可延续性的要求；同时，该产物还具有“更轻、更平安和更耐用”的劣势。
据引见，今朝该密封材料已利用在普利司通的B-Seal s轮胎，而该轮胎将在底特律2022年硅酮展览会上表态。对该产物的研发，陶氏公司暗示，因为保守自密封轮胎在可延续性属性方面遭到严峻限制，是以致使轮胎不成收受接管；为了改良这一点，同时也为了改良制造商和客户的驾乘体验，陶氏对自密封轮胎手艺进行了更多的研究。固然，也就是今朝全球第一款可收受接管的轮胎硅胶自密封处理方案——SiLastic SST-2650。
另外，陶氏还留意到，因为复杂的温度转变，特别是受高温影响，保守自密封轮胎利用进程和在涂覆前需要对轮胎概况进行普遍的激光洁净，这就致使了更多的能耗发生，并增添了对情况的影响。而陶氏公司此次研发的新品，即新的硅酮密封胶手艺，能够在轮胎内概况构成一层“薄”状自密封层，帮忙轮胎实现抗穿刺性、持久不变性和蔼密性。同时，与市场上的年夜大都保守密封剂分歧，该密封手艺能够在利用寿命竣事时与轮胎分手，从而实现轮胎和硅胶的进一步收受接管操纵。
陶氏暗示，该手艺还经由过程削减轮回时候和下降加工本钱提高了密封剂的可加工性。该公司暗示，这使得密封剂可以或许在室温下用尺度装备制造，而无需预洁净和预夹杂。陶氏�����APP暗示，等候与更多合作火伴合作，摸索自密封轮胎处理方案的进一步可能性。
普利司通E8许诺
不管是利用可收受接管的轮胎硅胶自密封处理方案，增强废旧轮胎轮回操纵，都证实了普利司通在可延续成长方面的决心。
2022年，普利司通团体推出了“普利司通E8许诺”。这是普利司通自2020年最先的“第三个成长阶段”(即普利司通3.0时期)的最新企业许诺。公然材料显示，普利司通的愿景是“到2050年，作为一家供给可延续成长处理方案的企业，普利司通将延续为社会和客户缔造价值”。
同时，秉持为子孙儿女庇护地球的信心，普利司通不但继续为实现可延续成长方针而展开各类勾当，并且基在怪异的视角和思惟，选择8个特殊推重的价值不雅，并推出了“普利司通E8许诺”——由8个以英文字母“E”开首的普利司通价值取向构成（Energy、Ecology、Efficiency、Extension、Economy、EMotion、Ease、Empowerment），并在此根本上，将努力在经由过程与员工、社会、合作火伴和客户联袂共创价值，撑持扶植可延续成长社会。
（义务编纂：晨晨）